خەۋەر

1 تۈگۈن ئۇسۇلى
ئۇ ئەنئەنىۋى ياساش ئۇسۇلىبېلىق تورى.بېلىق تۇتۇش تورى شاپتۇل چېچىكى ۋە توقۇلما بۇيۇملاردىن ياسالغان.تۈگۈن چوڭلۇقى تور ئارغامچىنىڭ دىئامېتىرىنىڭ 4 ھەسسىسىگە تەڭ بولۇپ ، تور ئايروپىلانىدىن چىقىدۇ.بۇ خىل تور تور دەپ ئاتىلىدۇ ، تور كۆتۈرۈلگەندە تۈگۈنەك بېلىق ۋە پاراخوت تەرەپ بىلەن سوقۇلۇپ كېتىدۇ ، بۇ بېلىقلارغا ئازار بېرىپلا قالماي ، تورنىمۇ كىيىدۇ ، خىمىيىلىك تالا سىلىق ھەم ئېلاستىك بولغاچقا ، ئاسان. بوش تۈگۈنچە ۋە تەكشى تور قاتارلىق مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2 ئاسما ئۇسۇل
ئىككى يۈرۈش يىپ بىرلا ۋاقىتتا ماشىنا تەرىپىدىن ئەگرى-توقاي بولۇپ ، ئۇلىنىش نۇقتىسىدا ئۇلار بىر-بىرىنى تېشىپ تور ھاسىل قىلىدۇ.بۇ تور ئەگرى-توقاي تور دەپ ئاتىلىدۇ.تورنىڭ تۈگۈنلىرىدىكى يىپلار ئېگىلىپ كەتمىگەچكە ، تور تەكشى ۋە سۈركىلىش ئازىيىدۇ ، ئەمما بۇرمىلاش ماشىنىسى ئۈنۈمسىز ، تەييارلىق جەريانى مۇرەككەپ ، گورىزونتال مەشنىڭ سانى چەكلىك ، ئۇ پەقەت ماس ​​كېلىدۇ چوڭ تورلار بىلەن تور توقۇش.

3 ئۇرۇش توقۇش ئۇسۇلى
ئادەتتە ، بۇ يىپنى 4 دىن 8 بالداققىچە بولغان راسچېل ئۇرۇش توقۇلما ماشىنىسى تورغا ئۇلايدۇ ، بۇ تۈگمە توقۇلماي ئۇرۇش توقۇلمىسى دەپ ئاتىلىدۇ.ئۇرۇش توقۇمىچىلىق ماشىنىسىنىڭ سۈرئىتى يۇقىرى (600 rpm) ، توقۇلغان تورنىڭ كەڭلىكى كەڭ ، گورىزونتال تورنىڭ سانى 800 دىن ئارتۇق تورغا يېتىدۇ ، ئۆلچىمىنى ئۆزگەرتىش قۇلايلىق ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى بىر قانچە قېتىم. ئالدىنقى ئىككى خىل ئۇسۇلدىن يۇقىرى.توقۇلما توقۇلغان تور تەكشى ، ئۇپراشقا چىداملىق ، ئېغىرلىقى يېنىك ، قۇرۇلمىسى مۇقىم ، تۈگۈن كۈچى يۇقىرى ، تور بۇزۇلغاندىن كېيىن شەكلى ئۆزگىرىپ كەتمەيدۇ.ئۇ دېڭىزدا بېلىق تۇتۇش ، تاتلىق سۇ بېلىقچىلىقى ۋە سۇ مەھسۇلاتلىرى باقمىچىلىقى ۋە باشقا ھەر خىل ئالاھىدە مەقسەتلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ..